Le caisson clos ultra plat et amplifié MTX RTF10P (25cm 200W RMS 600W Peak) est une merveille. Reproduire autant de grave dans un caisson si peu encombrant est un exploit. L’amplificateur intégré fonctionne en classe-D : il est très puissant, il consomme peu et reproduit la musique avec dynamique et enthousiasme. Il est protégé par un limiteur qui permet de l’utiliser à 100% sans la moindre crainte. Le caisson en MDF de 16mm est très rigide, seul la membrane vibre... Le subwoofer est spécialement développé pour conserver un débattement similaire à celui d'un sub profond. Le résultat de toutes ces précaution : le RTF10P est super plat et il fonctionne malgré ça comme un caisson conventionnel. Le RTF10P est construit comme un grand. Seuls son épaisseur et son tarif sont réduits.

• Caisson ultra plus pour limiter l’encombrement et se glisser facilement derrière un siège.
• Ampli Classe-D pour plus de puissance, moins de chauffe et moins de consommation
• Télécommande déportée incluse pour contrôler le niveau assis à l’avant.
• Taille «Crêpe» pour son «BigMac»
• Construction solide en MDF de 16mm
• Ampli monté latéralement pour un meilleur refroidissement, un montage plus simple et un câblage plus aisé

• Caisson de grave clos plat amplifié
• Amplification Classe-D avec limiteur
• Subwoofer : 25cm (10”)
• Bobine : 38mm
• Ampli puissance Peak : 600W
• Ampli puissance RMS : 200W
• Filtre actif passe-bas 18dB à 80Hz
• Commande EBC incluse
• Entrées haut et bas niveau
• Dimensions : 340x480x130mm

Le caisson actif "behindseat" RTF10P est le parfait complément de grave dans une installation d'origine avec 4 haut-parleurs branchés sur l'autoradio.
Même chose si vous remplacez les haut-parleurs d'origine par des modèles plus performants (MTX TX2, TX4), il fera ce que les autres HP ont du mal à faire : le grave…